Kamyon pazarının öncüsü Mercedes-Benz Türk, inşaat ve taşımacılık sektörlerinde hizmet veren Mercedes-Benz Arocs 4851 K aracının arka makasının taşıma kapasitesini 16 tondan 18 tona çıkardı. Sürüş güvenliğini artırmak ve aracın dayanımını yükseltmek amacıyla yapılan bu güncelleme, zorlu arazi ve yol koşullarında ağır yük altında çalışan işletmeler ve sürücülerin işini kolaylaştırıyor. Aracın arka makasında arttırılan kapasite, sürücüler kadar işletmelere de daha fazla güvenlik ve verimlilik sunuyor.
Şantiyede zor koşulların üstesinden gelecek şekilde tasarlandı
İnşaat ve taşımacılık sektöründeki profesyonellere daha fazla taşıma kapasitesi sunmayı amaçlayan bu güncelleme ile sürüş güvenliği artırılıyor. Şantiye sahalarında her türlü zorlu koşulun üstesinden mükemmel şekilde gelebilecek şekilde tasarlanan Mercedes-Benz Arocs 4851 K; güçlü Euro VI motor opsiyonu ve PowerShift 3 şanzıman ile de beğeni topluyor. Şantiye koşullarına uygun bir sürüş için yerden yüksekliği optimize edilen Mercedes-Benz Arocs 4851 K, esnek şasi ve süspansiyon tasarımı ile zorlu koşullar altında rahat bir operasyon sağlıyor. Şantiyedeki yüksek talepleri karşılayabilmek için ise Mercedes-Benz Arocs’un tüm aktarma organlarının tasarımında dayanıklılık ve yüksek güvenliğe odaklanıldı. Mercedes-Benz Arocs 4851 K ayrıca azaltılmış yakıt tüketimi ile de işletim maliyetlerini düşürüyor.
İnşaat sektöründe yeni oyuncu: Mercedes-Benz Arocs 4045 K müşterilerin beğenisine sunuldu
Mercedes-Benz Türk, aynı sınıfta yeni 4045 K aracını da müşterilerinin beğenisine sundu. 6×4 aks konfigürasyonuna sahip olan araç, ön aksta 9 ton, arka akslarda ise 16’şar ton taşıma kapasitesi ile kullanıcılarına rakipsiz bir dayanım sunuyor. 9 ton 4 yapraklı ön makas, güç destekli direksiyon ile donatılan 4045 K; 16+4 vitesli güçlü şanzımanı, çift disk kavrama ve kötü yol için motor yataklaması özellikleriyle sınıfının en güçlüsü olmaya aday.
