Kısaca kendinizden bahseder misiniz?
Mehmet Kına: AD Ekol’un Yönetim Kurulu Başkanıyım. Ankara’da faaliyet gösteren Kına Otomotiv’in de kurucu ortaklarındanım. Bugüne kadar AD Ekol hafif ticari ve binek araçlarda sektörde önde gelen kuruluşlardan bir tanesiydi. Bugün bizler için tarihi bir gün. Ardıç Otomotiv gibi ağır vasıtada prestij sahibi bir firmanın aramıza katılması AD Ekol’ün bundan sonraki süreçte piyasadaki vizyonunun güçlenmesini sağlayacaktır. Her iki taraf için de hayırlara vesile olmasını diliyorum.
Fatih Ardıç: Ardıç Otomotiv’in hem ortaklarından biri hem de genel müdürüyüm.1975 yılında kurulan bir firmayız. Kuruluşumuzdan bu yana ağır vasıta araçlar üzerinde çalışıyoruz. 1996 yılında beri de toptan yedek parça ticareti yapıyoruz. AD Ekol ile kurulan bu ortaklık bizler için hem büyük bir fırsat hem de ileriye yönelik atılan büyük bir adım oldu. AD Ekol, uzun yıllardır sektörde var olan Türkiye’nin en büyük ticari gruplarından bir tanesi. Biz de buraya ağır vasıtacı kimliğimizle bir artı katmaya geldik. AD Ekol’den beklentilerimiz çok yüksek ve başarılı işler yapacağımıza inanıyoruz.
Bu ortaklık firmalarınıza ve ülkemize ne tür katkılar sağlayacak?
Mehmet Kına: Bu ortaklığın Türkiye’nin Avrupa çapında bağımsız oto yedek parça sektöründeki bilinirliğine katkısı olacağına inanıyorum. Yurt dışındaki ortaklarımız ağır vasıta üzerinde de duruyorlardı. Bizim eksiğimiz de ağır vasıtaydı. Türkiye’nin çok saygın bir firmasıyla bu ortaklığı kurduk. Bu noktada Fatih Bey’e de büyük bir sorumluluk düşüyor. Ağır vasıtada ilk adımı kendisi atacak ve bizlerin tanımadığı ağır vasıta firmalarına ulaşacaktır.
Ağır vasıtada toplamda 7 grup var. Siz bunların tümüne mi hitap ediyorsunuz? Özel olarak çalıştığınız bir araç markası var mı?
Fatih Ardıç: Ağırlıklı olarak Mercedes, M.A.N, Ford ve BMC ile çalışıyoruz. Yerli markalarımız da var. Şimdilerde ise AD Ekol’ün de katkılarıyla Scania, Volvo ve Renault gibi gruplarla da çalışmaya başlayacağız. Amacımız ağır vasıtada tüm markalara hitap etmek.
Mehmet Kına: AD Ekol olarak bizim en büyük eksikliğimiz ağır vasıta grubu. Yaklaşık olarak 30 yıldır bünyemizde bulunan ancak çalıştıramadığımız ağır vasıta alanımızı etkin bir hale getirmek istiyoruz. Binek ve hafif ticari grupta pazar payımızı ve ciromuzu artırdık ve hızlı bir büyümenin içerisine girdik. AD International’in üyesiydik, geçen yıl ise Brüksel’de yerleşik AD International firmasına şirket ortağı olduk. Bu ortaklığa yakışır bir geleceğin bizi beklediğine inanıyoruz. 2018 yılı çok büyük iç ve dış sorunlar yaşattı ve grubumuzun içerisinde bir ayrılma yaşadık. Ancak diğer yeni ortaklarımızın da katkısıyla geçen yılı da beklediğimiz bir seviyede kayıpsız tamamladık. 2019 yılı biraz daha zor geçecek gibi duruyor. Ancak bizlerin ve ortaklarımızın gerek sektördeki tecrübeleri gerekse de ticari hamleleri bu durumu aşmamızı sağlayacaktır. Bağımsız oto yedek parça pazarı ilerleyen yıllarda daha da fazla önem kazanacak. Türkiye’de çok büyük bir araç grubu gelişimi olduğuna şahit oluyoruz. Otomotiv sektöründe kriz olduğu söyleniyor ancak kriz şu an itibariyle sadece araç satışlarında mevcut.
Bizim bağımsız yedek parça pazarında iş ortaklarımızın müşterileri olan perakendeci sayısı ülke çapında 5 bini buluyor. Dolayısıyla güzel işlere imza atacağız. Şu anda çok mutluyum. 30’lu yaşlarımda kurucu ortağı olduğum bu grubun 70’e merdiven dayadığımda böyle bir gelişim içerisinde olmasını görmek harikulade bir olay. Birkaç yıl içinde yeni ortaklarımızın olacağını da belirtmek isterim.
