Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Ticari Araçlar DünyasıTicari Araçlar DünyasıTicari Araçlar Dünyası
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Haberler
  • Tesli̇matlar
  • Röportajlar
  • Kampanyalar
  • Loji̇sti̇k
  • Yedek Parça
  • Fuarlar
  • Dernek
  • News
  • E-DergiYeni
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Ticari Araçlar DünyasıTicari Araçlar Dünyası
  • Haberler
  • Teslimatlar
  • Kampanyalar
  • Röportaj
  • E-Dergi
Ara
  • Haberler
  • Tesli̇matlar
  • Röportajlar
  • Kampanyalar
  • Loji̇sti̇k
  • Yedek Parça
  • Fuarlar
  • Dernek
  • News
  • E-DergiYeni
Bizi takip edin
Haberler

İngiltere pazarı artık daha kırılgan

4 Haziran 2020
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 3 dakikadır.
PAYLAŞ

Türkiye-İngiltere ticareti ilişkileri Brexit’in ardından Covid-19’la yeni bir belirsizlik sürecinde. KPMG Türkiye Gümrük ve Dış Ticaret Hizmetleri Bölüm Başkanı Murat Palaoğlu, tüm dünyada kuralları değiştiren koronavirüs salgınının, büyük hacimdeki İngiltere ile ticareti nasıl etkileyeceğini değerlendirdi.

İngiltere’nin, Türkiye’nin en büyük ticaret ortakları arasında yer aldığını vurgulayan Palaoğlu, şu bilgileri verdi:

“İngiltere bunun yanı sıra Türkiye’de en fazla yabancı yatırımcısı bulunan, dış ticaret fazlası verdiğimiz ve ihracatımızı sürekli arttırdığımız ülkelerden biri. Bu nedenle Türkiye dış ticareti için çok önemli bir pazar. Stratejik olarak 2020-2021 döneminde ihracatımızı artırmayı hedeflediğimiz bir ülke.

Türkiye-İngiltere ticaret hacmi 2018 yılında 18,6 milyar dolar ve 2019 yılında ise 16,3 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. 2020 yılı Ocak-Mart döneminde İngiltere’ye 2 milyar 525 milyon dolarlık ihracat yapıldı. Genel olarak tekstil ve hazır giyim ürünleri, elektrikli ve elektriksiz makineler, motorlu araçlar ve parçaları, demir çelik ürünleri öne çıkıyor. İngiltere’den ise elektrikli ve elektriksiz makine ve cihazlar, altın, demir çelik ürünleri ve ilaç alıyoruz.”

Koronavirüs salgını nedeniyle İngiltere’nin 2020 Ocak ve Şubat ayı ithalat ve ihracat rakamlarındaki azalmaya dikkat çeken Palaoğlu, “Bu dönemde İngiltere’nin ithalatında ihracata göre daha keskin bir düşüş yaşandığı görülüyoruz. Bu durum bizim ihracatımıza dair beklentileri olumsuz etkiliyor. Covid-19’un zarar verdiği otomotiv, tekstil gibi sektörler bizim İngiltere’ye başlıca ihraç kalemlerimiz. Halen Brexit’in etkisini öngörmeye çalışan ihracatçılarımız için İngiltere pazarı bugün artık salgın nedeniyle daha kırılgan bir zeminde” dedi.

Brexit fiilen geride

İngiltere hükümetinin Brexit konusunda zaman çizelgesine bağlı kalacağında ısrar ettiğini hatırlatan Palaoğlu, şunları söyledi:

“İngiltere hâlâ AB üyesi olarak muamele göreceği 31 Aralık’a kadar bir geçiş döneminde. Bugünkü şartlarda AB geçiş sürecinin 1 veya 2 yıl daha uzatılmasının makul olabileceğini düşünüyor. Her iki taraf da sürecin hızlı ilerlemesi için ellerinden geleni yapıyor ama zaman işlemeye devam ediyor. Bu süreçte Brüksel, koronavirüsün etkileri ile mücadele ederken yılın sonunda başka bir büyük değişikliğe ihtiyaç duyup duymadıklarını soruyor. AB liderleri eğer bir erteleme talebi olacaksa bunun Londra’dan gelmesi gerektiği düşüncesinde. Görülen o ki Covid-19 halen tarafların resmi pozisyonlarını değiştirmemiş durumda. Ancak Brexit sürecinin gerek operasyonel açıdan sekteye uğradığını gerekse stratejik öncelik olarak Covid-19 un gerisinde kaldığını söylemek mümkün. Daralan zaman bize bir erteleme olup olmayacağını gösterecek.”

Murat Palaoğlu, İngiltere’nin küresel salgından ortalamanın üzerinde etkilenmesinin beklendiğini belirterek “Gelecekte bu etkinin İngiltere’nin global ekonomideki ve global siyasetteki yerini ne yönde ve ne kadar etkileyeceğini kestirmek güç olsa da ciddi bir sarsıntı yaşanacağı kesin görünüyor. İngiltere’yi bizim için diğer ülkelerden ayıran temel iki unsur bu öngörülmezlik içinde ayrıca Brexit ajandasına sahip olması ve diğer yandan bizim için en önemli ihracat pazarlarından biri olması. Bu nedenle Türkiye için önemli ihraç pazarı olan İngiltere’deki gelişmelerin yakından takip edilmesi gerekiyor” diye konuştu.

Bu haberler ilginizi çekebilir

Renault Trucks Master Red EDITION, Konya’da ilk kullanıcısı ile buluştu
Automechanika Istanbul 2026 Gücünü Bir Kez Daha Gösterdi
ZF’den Otobüs Duraklarında Akıllı Güvenlik Teknolojisi
Ağır Ticari Araçlar Satış Sonrası Pazarı 2,7 Milyar Dolara Ulaştı
Haser Motorlu Taşıtlar’dan Akran Lojistik’e 60 Adet IVECO S-WAY Çekici
ETİKETLENDİ:değerlendirmeingiltereKPMGmansetMurat Palaoğluotomotiv

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Ticari Araçlar Dünyası; lojistik, yedek parça, sektörel haberler ve özel röportajlarla ticari araç dünyasının nabzını tutuyor. Sektördeki en güncel teslimatları, kampanyaları ve fuar gelişmelerini dijital platformumuz ve E-Dergi sayılarımızla takip edebilirsiniz. Ticari araç sektörünün güvenilir bilgi kaynağı.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Koşulları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar takvimi
  • Gizlilik Politikası
banner
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?