Prometeon, elektrikli ve hibrit şehir içi otobüsler için geliştirdiği yeni nesil U02 URBAN-e M lastiğini tanıttı. Yüksek taşıma kapasitesi, düşük dönme direnci, enerji verimliliği ve sürüş konforuyla öne çıkan yeni lastik, sürdürülebilir şehir içi ulaşımı destekliyor.
Dünyanın endüstriyel ve ticari lastik odaklı tek global şirketi Prometeon, elektrikli ve hibrit şehir içi otobüslerin ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği U02 URBAN-e M modelini sundu. Artan araç ağırlığı, yüksek tork ve yoğun dur-kalk trafiğinin oluşturduğu zorlu koşullara uygun tasarlanan yeni nesil otobüs lastiği, dayanıklılık, enerji verimliliği ve yolcu konforunu bir araya getiriyor.
Elektrikli otobüslerin artan yolcu kapasitesi ve menzil ihtiyaçlarına yanıt veren Prometeon U02 URBAN-e M, aks başına 8,1 tona kadar yük taşıma kapasitesi sunuyor. Önceki MC:01 serisine göre dönme direncini yüzde 10 azaltan lastik, B sınıfı enerji verimliliğiyle elektrikli otobüslerin tek şarjla daha uzun mesafe kat etmesine ve CO₂ emisyonlarının azaltılmasına katkı sağlıyor.
Prometeon U02 URBAN-e M ile Her Mevsim Güvenli Sürüş
Elektrikli ve hibrit otobüslerin anlık tork aktarımına dayanacak şekilde geliştirilen U02 URBAN-e M, özel orta kanal tasarımı ve yüksek yoğunluklu lamelleri sayesinde farklı hava koşullarında güçlü yol tutuşu ve çekiş performansı sunuyor. Optimize edilmiş sırt profili, lastiğin kullanım ömrü boyunca dengeli aşınmasını desteklerken güçlendirilmiş yanak yapısı, şehir içi kullanımda sık karşılaşılan kaldırım sürtünmelerine ve darbelere karşı dayanıklılığı artırıyor.
275/70 R22.5 ölçüsünde 69 dB dış gürültü seviyesine sahip olan yeni Prometeon lastiği, Avrupa lastik etiketlemesinde dış gürültü kategorisinin en yüksek seviyesi olan A sınıfında yer alıyor. B sınıfı ıslak zemin tutunma ve enerji verimliliği değerleriyle öne çıkan ürün, M+S ve 3PMSF işaretlemeleri sayesinde farklı mevsim koşullarında güvenli sürüşü destekliyor.
Uzun Lastik Ömrü ve RFID Teknolojisiyle Dijital Takip
Prometeon U02 URBAN-e M, güçlendirilmiş karkas yapısı ve dayanıklılık odaklı teknolojileriyle uzun lastik ömrü sunuyor. Yeniden diş açılabilen ve kaplanabilen yapısı, lastiğin kullanım döngüsünü uzatarak işletmelerin operasyonel verimliliğine katkıda bulunuyor. Lastikte kullanılan taş iticiler ise karkasın korunmasını ve kaplanabilirliğin sürdürülmesini destekliyor.
Yeni nesil otobüs lastiğinde bulunan RFID teknolojisi, lastiklerin dijital ortamda tanımlanmasına ve takip edilmesine olanak tanıyor. Bu teknoloji sayesinde lastik bakım süreçleri, kilometre performansı ve stok yönetimi daha etkin şekilde izlenebiliyor. Birden fazla lastik ömrü boyunca performans takibi yapılabilmesi, filo yönetiminde verimliliğin artırılmasına yardımcı oluyor.
Çevre Dostu PROGEA Teknolojisiyle Sürdürülebilir Ulaşım
Prometeon’un sürdürülebilirlik yaklaşımı doğrultusunda geliştirilen U02 URBAN-e M, optimize edilmiş ağırlığı ve özel kauçuk hamur bileşimiyle kaynak kullanımını ve çevresel etkileri azaltmayı hedefliyor. Enerji verimliliği sağlayan tasarımı, elektrikli ve hibrit otobüslerin operasyonel ihtiyaçlarına yanıt verirken sürdürülebilir şehir içi ulaşım hedeflerine de katkıda bulunuyor.
Lastikte kullanılan çevre dostu PROGEA (Pro Grip Environment Approach) sırt bileşimi teknolojisi, aşınmayı yavaşlatırken yırtılma ve kesilmelere karşı yüksek direnç sunuyor. Islak zeminde yol tutuşunu da destekleyen bu teknoloji, lastiğin dayanıklılığını artırarak uzun süreli kullanım avantajı sağlıyor.
“Elektrikli Otobüslerde Verimlilik ve Konforu Artırıyoruz”
Prometeon Türkiye Pazarlama Müdürü Tuğba Başaran, elektrikli ve hibrit şehir içi otobüslerin yaygınlaşmasıyla birlikte lastik teknolojilerinde değişen ihtiyaçlara dikkat çekerek şu açıklamada bulundu:
“Şehir içi ulaşımda elektrikli ve hibrit araçların yaygınlaşması, lastiklerden beklenen performans özelliklerini de değiştiriyor. Bu dönüşüm, özellikle artan araç ağırlığı, enerji verimliliği ve operasyonel maliyetler açısından yeni ihtiyaçları beraberinde getiriyor. U02 URBAN-e M’yi geliştirirken şehir içi otobüs işletmelerinin bu ihtiyaçlarına yanıt vermeyi hedefledik. Önceki seriye kıyasla dönme direncinde sağladığımız yüzde 10’luk azalma ve aks başına 8,1 tona ulaşan yük enerji verimliliği ve taşıma kapasitesini bir arada sunuyoruz. Uzun kullanım ömrü, düşük gürültü seviyesi ve farklı hava koşullarında güvenli sürüş özellikleriyle de işletmelerin verimliliğine ve yolcu konforuna katkı sağlıyoruz” dedi.
