Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Ticari Araçlar DünyasıTicari Araçlar DünyasıTicari Araçlar Dünyası
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Haberler
  • Tesli̇matlar
  • Röportajlar
  • Kampanyalar
  • Loji̇sti̇k
  • Yedek Parça
  • Fuarlar
  • Dernek
  • News
  • E-DergiYeni
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Ticari Araçlar DünyasıTicari Araçlar Dünyası
  • Haberler
  • Teslimatlar
  • Kampanyalar
  • Röportaj
  • E-Dergi
Ara
  • Haberler
  • Tesli̇matlar
  • Röportajlar
  • Kampanyalar
  • Loji̇sti̇k
  • Yedek Parça
  • Fuarlar
  • Dernek
  • News
  • E-DergiYeni
Bizi takip edin
Haberler

Tır şoförlerine Avrupa yollarında asgari ücret zorunluğu

12 Mart 2017
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 2 dakikadır.
PAYLAŞ

Yerli ve yabancı nakliye firmaları, son zamanlarda Avrupa’da asgari ücret uygulaması ile karşı karşıya. Fransa, Almanya ve İtalya’dan sonra Avusturya da yabancı tır şoförlerine asgari ücret zorunluluğu getirdi. Uygulamanın Türk ve yabancı nakliye şirketlerine ek mali yük getireceğini belirten DKV Euro Service Türkiye Satış Müdürü Deniz Çokcoş Sezer, “Ticari araçlar, ilgili ülke sınırları içinde kaldıkları süre içinde bu ülkelerde uygulanan asgari ücreti almak zorundalar. Cezalar ülkeye ve hatanın tekrarlanmasına bağlı olarak 750 ila 500 bin Euro arasında değişiyor.” dedi.

Avrupa ülkelerinde karayolu taşımacılığında faaliyet gösteren firmaların sürücü ve çalışanları için gittikçe yaygınlaşan asgari ücret uygulamasına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Deniz Çokcoş Sezer, “Batı Avrupa’da asgari ücret birçok ülkeye göre daha yüksek ve firmalar tır şoförlerini bu ücret ile çalıştırıyorlar. Bu dört ülkeye yapılan taşımalarda kendi ülkelerinde haksız rekabeti ortadan kaldırmak amacıyla, asgari ücret şartı uygulanıyor. ‘Yetkililer, benim ülkemden mal alıp, mal teslim ederken, benim ülkemin firmaları ile aynı şartlarda rekabet etmelisiniz diyorlar.” dedi.

Fransa, Almanya ve İtalya’dan sonra Avusturya’nın da bu uygulamaya geçtiğini ifade eden Deniz Çokcoş Sezer, “Fransa’daki uygulamanın aksine, lojistik firmalarının bu ülkede Avusturya merkezli bir temsilci ile çalışma şartı bulunmuyor. Şoförün maaş bordrosunun ve daha önceden doldurulmuş ücret beyan formunun birer kopyası ile birlikte seyahat etmesi yeterli.” dedi.

 

Bu haberler ilginizi çekebilir

mercedes
Sağlık Bakım Tırı, Uzun Yol Şoförleri için 5. Sezonunda Yeniden Marşa Bastı
İDO’nun Çeşme Sakız Hattı İlk Seferine Yoğun İlgi
Türkiye, Kâmil Koç ile kilometre ve iş hacminde Flix’in en yoğun pazarı oldu
8. Ağır Vasıta ve Treyler Zirvesi, Tüm Zamanların En Büyük Katılımıyla Gerçekleşti
OKT Trailer’dan 1 Mayıs Hamlesi: Çalışan Deneyimi ve Güvenlikte Yeni Seviye
ETİKETLENDİ:avrupaDKVmansetşöforTicari Araçtır

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Ticari Araçlar Dünyası; lojistik, yedek parça, sektörel haberler ve özel röportajlarla ticari araç dünyasının nabzını tutuyor. Sektördeki en güncel teslimatları, kampanyaları ve fuar gelişmelerini dijital platformumuz ve E-Dergi sayılarımızla takip edebilirsiniz. Ticari araç sektörünün güvenilir bilgi kaynağı.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Koşulları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar takvimi
  • Gizlilik Politikası
banner
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?