Page 17 - kucuk komple

HABER

Renault Trucks Tarih

Yazdı:

Elektrikli Tırla Manş

Denizi Geçildi

hibrit gemisi P&O
Liberté ile Fransa’nın
Calais limanına geçiş
yaptı. Yolculuğun
Avrupa ayağı,
Kuehne+Nagel’in Amiens kentindeki deposunda tamamlandı. Teslimatın
ardından araç şarj edilerek aynı rotadan İngiltere’ye dönüş yaptı. Toplamda
bin 100 kilometre süren bu gidiş-dönüş güzergâhı, elektrikli kamyonların
uzun mesafeli ve uluslararası taşımalarda da güvenilir bir alternatif haline
Ağır hizmet tipi tam elektrikli bir kamyon, ilk kez Manş Denizi’ni feribotla geldiğini gösterdi.
geçerek İngiltere’den Fransa’ya yük taşıdı. Kuehne+Nagel, Renault Trucks
ve P&O Ferries’in ortaklığıyla gerçekleştirilen bu öncü taşımada, Renault Feribot Geçişiyle Sıfır Emisyon Yolculuk
Trucks E-Tech T modeli kullanıldı. Yolculuk, Kuehne+Nagel’in İngiltere Bu sefer yalnızca elektrikli bir kamyonun performansını test etmekle
Derbyshire’daki East Midlands Gateway merkezinden başladı ve Fransa’nın kalmadı; aynı zamanda denizyolu taşımacılığının da çevreci dönüşümüne
Amiens kentindeki depoda sona erdi. Araç, P&O Ferries’in hibrit feribotu ile dikkat çekti. P&O Liberté hibrit feribotu, geleneksel feribotlara kıyasla
Dover’dan Calais’e geçerek sıfır emisyonlu taşımacılıkta yeni bir kilometre yüzde 40 daha az karbon emisyonu salarak taşımacılığın toplam karbon
taşına imza attı. Yük teslimi ve araç şarjı sonrası aynı rotayla İngiltere’ye ayak izini düşürdü. Bu da yalnızca karayolunda değil, denizyolunda da
dönen kamyon, toplamda bin 100 kilometrelik seferi tamamladı. Bu başarı, sürdürülebilirliğin mümkün olduğunu kanıtladı.
düşük karbonlu taşımacılık çözümlerinin geleceği açısından umut verici bir
adım olarak değerlendiriliyor. Ticaret Koridorlarının Geleceği Yeniden Tanımlanıyor
Dover-Calais hattı, İngiltere ile kıta Avrupası arasındaki en yoğun
Manş Denizi’ni Aşan Sıfır Emisyonlu Taşımacılık ticaret yollarından biri olma özelliği taşıyor. Elektrikli bir ağır
Renault Trucks, Kuehne+Nagel ve P&O Ferries iş birliğiyle gerçekleştirilen hizmet kamyonunun bu güzergâhta başarıyla görev yapması, hattın
pilot taşıma görevi, elektrikli ağır hizmet tipi kamyonların uluslararası gelecekte düşük karbonlu bir taşıma koridoruna dönüşmesi açısından
lojistikteki potansiyelini ve operasyonel yeterliliğini somut biçimde ortaya büyük önem taşıyor.
koydu. İlk kez bir elektrikli kamyon, feribotla Manş Denizi’ni geçerek
Birleşik Krallık’tan Fransa’ya yük taşıdı ve bu süreci başarıyla tamamladı.

Sınırları Aşan Sürdürülebilir Lojistik Deneyimi
Görev kapsamında Renault Trucks’ın 40 tonluk E-Tech T modeli,
İngiltere’deki East Midlands Gateway deposundan yola çıktı. Kamyon,
yükünü taşıyarak Dover limanına ulaştı ve burada P&O Ferries’in en yeni

Commercial Vehicles World / Ticari Araçlar 15