Mercedes-Benz’in “Güvenilirlik Artırma Testi” (Reliability Growth Testing) kapsamında, dört adet Mercedes-Benz eActros 600 farklı yük kombinasyonlarıyla test edilerek, toplamda 1 milyon kilometreden fazla yol kat etti. Aracın fikir aşamasından seri üretime kadar olan gelişimini değerlendirmeyi amaçlayan bu testler, Mercedes-Benz eActros 600’ün üstün batarya kalitesini bir kez daha ortaya koydu.
Farklı iklim koşullarında 1 milyon kilometre
Farklı kullanım koşullarını yansıtmak amacıyla, test süresince şehir içi, şehirlerarası ve otoyol güzergahlarını kapsayan çeşitli rotalar tasarlandı. Sürüşler haftada altı gün, üç vardiya şeklinde gerçekleştirilirken özel test programlarıyla desteklendi. Bu süreçte düzenli kontrollerin yanı sıra donanım iyileştirmeleri ve yazılım güncellemeleri de uygulandı.
Seçilen rotalar değişen mevsim ve yol koşullarını yansıtacak şekilde, 900 ila 2 bin metre irtifa arasında planlandı. 1 milyon kilometrelik test süreci boyunca Mercedes-Benz eActros 600, eksi 18°C ile artı 42°C arasında değişen sıcaklıklarda test edildi. Bu zorlu koşullarda batarya, aktarma organları, mekanik sistemler ve yazılımın işlevselliği ve güvenilirliği; gerçek yol koşulları ve küresel müşteri kullanım senaryolarına birebir uyumlu şekilde kapsamlı olarak değerlendirildi.
Sürdürülebilir taşıma için büyük adım
Mercedes-Benz Türk Araç Testleri Grup Müdürü İmdat Şahin, Aksaray Kamyon Fabrikası bünyesinde faaliyet gösteren Test Merkezi’nde gerçekleştirilen testlerin, Daimler Truck AG bünyesindeki global Ar-Ge çalışmalarına doğrudan katkı sağladığını belirterek “Gerçekleştirdiğimiz kapsamlı test süreçleri, sadece Türkiye için değil, dünya genelindeki Daimler Truck AG mühendislik faaliyetleri için de büyük önem taşıyor. Daimler Truck AG’nin global ağı içerisindeki Mercedes-Benz kamyonlar için tüm dünyaya kamyon yol testi onayı veren tek merkez olarak hizmet veren Mercedes-Benz Türk Aksaray Test Merkezi’nde yürütülen bu çalışmalar; hem yazılım hem de donanım geliştirme süreçlerine doğrudan katkı sağlayarak, araçlarımızın kalitesini sürekli olarak ileriye taşıyor” dedi.
Şahin, açıklamasının devamında şunları kaydetti: “Hedefimiz, müşterilerimize sunduğumuz her aracın Mercedes-Benz Kamyon kalitesini eksiksiz bir şekilde yansıtması. 1 milyon kilometreyi aşan bu test süreci, yalnızca üst düzey mühendislik standartlarını yakalamak açısından değil; tüm ağır vasıta sektöründe güvenlik, enerji verimliliği ve sürdürülebilirlik açısından da önemli bir referans noktasını temsil ediyor. Elektrikli taşımacılığın geleceğine ışık tutan bu süreç, sektöre yön verecek mühendislik standartlarının oluşmasına da katkı sağlıyor. Bu başarı, yalnızca yerel bir Ar-Ge çalışması değil; Daimler Truck AG’nin küresel mühendislik vizyonuna entegre olmuş stratejik bir katkıdır. Elde edilen bu önemli kilometre taşının önümüzdeki projelere de ilham kaynağı olmaya devam edeceğine inanıyoruz.”
