2025 sonunda 24,48 milyar dolar büyüklüğe ulaşması beklenen dijital ikiz teknolojileri, şimdi de lojistik sektörünü domine ediyor. Küreselleşmeyle birlikte karmaşıklaşan operasyonların üstesinden gelmek için kolları sıvayan tedarik ve lojistik oyuncuları, verimliliğin çözümünü dijital ikizlerde buluyor. Fiziksel varlıkların, süreçlerin ve sistemlerin bu sanal kopyalarda operasyonları optimize etmek için gerçek zamanlı verilerden, yapay zekadan ve tahmine dayalı analizlerden yararlanıldığını belirten Yeniay Lojistik ve Daimon Gümrük Müşavirliği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ahmet Çimer, tedarik ve lojistik sektörünün dönüşüm paradigmalarına ışık tuttu.
“5G ile birlikte dijital ikizlerin gerçek zamanlı müdahale gücü artacak”
McKinsey’in gerçekleştirdiği araştırmaya göre iş dünyasının %86’sı dijital ikiz kullanırken; bunun temelinde özellikle üretim ve dağıtım ağlarının merkezi olan fabrikalardaki envanter süreçleri, esneklik ve fabrika zemininin gerçek zamanlı görünürlüğünü optimize etme amacı bulunuyor. Dijital ikiz teknolojisinin lojistik sektöründe erken benimseme aşamasında olmasına rağmen, yakın gelecekte operasyonel standardın temel unsuru haline geleceğinin altını çizen Yeniay Lojistik ve Daimon Gümrük Müşavirliği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ahmet Çimer, şu açıklamada bulundu:
“Dijital ikizlerin özellikle depo yönetimi, filo takibi ve taşıma rotalarının optimizasyonu gibi alanlarda kullanımı artarken, gelecekte çoklu senaryo simülasyonları, risk modellemeleri, otonom karar sistemleri ve karbon ayak izi tahminleri gibi alanlarda daha kapsamlı bir rol üstlenecek. 5G, yapay zeka ve bulut entegrasyonlarıyla birlikte dijital ikizlerin gerçek zamanlı müdahale gücü artacak. Bu da lojistik sektöründe hız, verimlilik ve öngörülebilirliği radikal biçimde dönüştürecek.”
“Dijital ikizler, ekipman ömrünü %15 ila 20 artırıyor”
Dijital ikiz teknolojisinin şirketlere proaktif planlama, kestirimci analiz ve operasyonel esneklik kazandırarak rekabet avantajı sunduğunu söyleyen Yeniay Lojistik ve Daimon Gümrük Müşavirliği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ahmet Çimer, “Dijital ikizler, özellikle müşteriye özel hizmetlerin artırılması, özel rota planlaması, sürdürülebilir taşıma çözümleri ve esnek depo kullanımı gibi yeni iş modellerinin önünü açıyor. Bu teknolojiyi etkin kullananlar, müşteri memnuniyetinde artış, teslimat süresinde düşüş ve toplam sahip olma maliyetinde iyileşme gibi metriklerde rakiplerinin önüne geçiyor. Ayrıca, uluslararası lojistik operasyonları için gümrük geçiş simülasyonları, iklim ve jeopolitik senaryo tahminleri gibi katmanlar, dijital ikiz tabanlı çözümlerle mümkün hale geliyor” diyerek sözlerine şunları ekledi:
“Dijital ikiz uygulamaları sayesinde, depo içindeki tüm envanter hareketlerini de milisaniye düzeyinde takip edebiliyor, olası darboğazları önceden simüle ederek önleyici müdahalelerde bulunabiliyoruz. Bu teknoloji, sipariş toplama süreçlerinde ürün yerleşim algoritmalarının gerçek zamanlı olarak güncellenmesine imkan tanıyarak toplama süresini ortalama %22 oranında kısaltıyor. Ekipman verimliliği açısından ise forklift, konveyör ve otomatik robotların kullanım sıklığı, şarj döngüleri ve aşınma oranları sürekli izlenebiliyor. Bu da bakım maliyetlerini düşürürken, ekipman ömrünü %15 ila 20 artırıyor. Ayrıca insan-makine etkileşimlerini analiz ederek iş güvenliği risklerini de azaltabiliyoruz. Biz de bu konuda bazı müşterilerimizin kendi depo sistemlerinde dönüşüm yapıyoruz. Halihazırda da yabancı bir lojistik şirketiyle ortak proje üzerinde çalışıyoruz.”
“2025’in ikinci yarısında lojistiğin kazananları, dijitalleşmeye yatırım yapanlar olacak”
Dijital dönüşüm bütçelerini artırdıklarını ve dijital ikiz, nesnelerin interneti gibi yeni nesil teknolojilerin kullanımı konularda Ar-Ge faaliyetlerinin yoğun olarak devam ettiğini aktaran Yeniay Lojistik ve Daimon Gümrük Müşavirliği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ahmet Çimer, değerlendirmelerini şöyle sonlandırdı:
“Mevcut bütçelerimiz, önümüzdeki 2 yıl içinde sistem entegrasyonlarımız, global partnerlerimizle birlikte hayata geçirmeyi planladığımız ortak projeler ve nesnelerin interneti tabanlı veri kaynaklarının da artmasıyla birlikte daha da yükselecek. Hedefimiz tüm projelerimizin tamamlanmasının ardından kritik depo alanlarında, taşıma araçlarında ve yüksek hacimli operasyonların yürütüldüğü tesislerde dijital ikiz modelleriyle gerçek zamanlı simülasyon ve proaktif karar destek sistemleri kurmak. Ayrıca, tedarikçi ağlarımızla entegre çalışan bir dijital ikiz platformu kurarak tamamında şeffaflık ve öngörülebilirlik sağlamayı amaçlıyoruz. 2025’in ikinci yarısında lojistik sektörünün kazananları, dijitalleşmeye yatırım yapan, çoklu senaryolara hazırlıklı ve sürdürülebilir çözümleri merkezine alan şirketler olacak. Yapay zeka destekli tahmin sistemleri, risklerin daha iyi yönetilmesini sağlayacak.”
