Avrupa’nın yüksek kapasiteli Ar-Ge merkezleri ve Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde kendi teknolojilerini geliştiren Tırsan, 2025 yılında tescil edilen 98 patentiyle Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması’nda tüm sektörler arasında Türkiye’nin en çok patent alan ikinci şirketi oldu. Son altı yıldır genel sıralamada ilk 5’teki yerini koruyan Tırsan, otomotiv sektöründeki güçlü konumunu da sürdürerek treyler sektörünü Türkiye’nin teknoloji ve inovasyon alanındaki öncü sektörleri arasına taşıdı.
Turkish Time tarafından yayımlanan Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması’nın “Ar-Ge Merkezinde Alınan Ulusal Patent Sayısına Göre İlk 50” listesinde Türkiye ikinciliğine yükselen Tırsan, teknoloji geliştirme ve fikri mülkiyet alanındaki yatırımlarının sonuçlarını patent performansıyla ortaya koydu.
Tırsan 98 patentle Türkiye Ar-Ge 500 sıralamasında ikinci oldu
Tırsan, 2021 yılından bu yana Turkish Time patent sıralamasında tüm sektörler arasında kesintisiz şekilde ilk 5 içerisinde yer alıyor. Şirket, otomotiv sektöründe de üst sıralardaki konumunu koruyor. 2025 yılında tescil edilen 98 patent, Tırsan’ın Ar-Ge faaliyetlerini doğrudan ürün, teknoloji ve mühendislik çözümlerine dönüştürme kapasitesini gösteriyor. Haftada yaklaşık iki patente ulaşan inovasyon hızıyla faaliyetlerini sürdüren şirket, geliştirdiği teknolojileri Türkiye’den dünya pazarlarına taşıyor. Tırsan’ın Ar-Ge çalışmalarının temelinde ise müşterilerin operasyonel verimliliğini, güvenliğini ve rekabet gücünü artıracak çözümler geliştirmek yer alıyor.
İki Ar-Ge merkezi ve Avrupa’nın ilk treyler test pisti
Tırsan, Ar-Ge çalışmalarını 2009 ve 2023 yıllarında faaliyete geçen, toplam 22 bin metrekare kapalı alana sahip iki Ar-Ge merkezinde sürdürüyor. Adapazarı ve Gebze’deki merkezlerde 150’den fazla mühendis; komple araç, komponent, malzeme ve süreç geliştirme çalışmalarında görev alıyor. Şirketin teknoloji geliştirme altyapısının önemli parçalarından biri de 2025 yılında Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde faaliyete geçen Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pisti oldu.
Tırsan, burada komple araçların yanı sıra malzeme ve komponentleri zorlu yol, yük, iklim ve çevre koşullarında test ediyor. Gerçek kullanım koşullarını simüle eden test süreçleri sayesinde yeni teknolojiler seri üretime geçmeden önce dayanıklılık, güvenlik ve fonksiyon açısından kapsamlı şekilde doğrulanıyor. Ar-Ge merkezleri ve test altyapısıyla geliştirilen teknolojiler patentlerle koruma altına alınırken, ortaya çıkan mühendislik çözümleri müşterilere daha yüksek yük ve yol güvenliği, dayanıklılık, operasyonel verimlilik ve rekabet gücü sağlıyor.
Tırsan’ın patentli teknolojileri operasyonel verimliliği artırıyor
Tırsan’ın Ar-Ge faaliyetleri, farklı taşımacılık operasyonlarının ihtiyaçlarına yönelik çok sayıda yenilikçi ürün ve teknoloji ortaya çıkarıyor. Şirketin kendi geliştirdiği pendle sistemi ve patentli progresif dümenleme teknolojisine sahip Pendle low-loader, yüksek manevra kabiliyeti ve dümenleme performansı sunuyor. Tenteli Perdeli araçlarda ise 1,5 milyon kilometrelik kullanıma eş değer performansın doğrulanması, dayanıklılık konusunda yeni bir mühendislik standardı ortaya koyuyor.
Tırsan’ın Buz frigo ürünlerinde kullanılan patentli hava dağıtım sistemi, yüksek verimlilik ve taşıma performansına katkıda bulunurken; silo araçlar için geliştirilen modüler boşaltım vanaları farklı operasyon koşullarında boşaltım yapılmasına imkân sağlıyor. Tankerlerde kullanılan pnömatik ve mekanik ikili kilitli boşaltım sistemleri ile konteyner şasilerinde kullanılan sekizgen kiriş yapısı da şirketin güvenlik, dayanıklılık ve operasyonel verimlilik odağındaki mühendislik yaklaşımının örnekleri arasında bulunuyor.
Tırsan ZEFES projesiyle elektrikli taşımacılık teknolojileri geliştiriyor
Tırsan’ın Ar-Ge faaliyetleri yalnızca mevcut treyler teknolojilerinin geliştirilmesiyle sınırlı kalmıyor. Şirket, Avrupa Birliği destekli projelerde Avrupalı sektör paydaşlarıyla birlikte geleceğin taşımacılık teknolojileri üzerinde de çalışıyor. Avrupa Komisyonu destekli ZEFES projesi kapsamında Tırsan, elektrikli tahrikli dingile sahip Tenteli Perdeli ve Konteyner Şasi araçları geliştirdi.
E-çekicilerle uyumlu şekilde e-dingil entegre edilen araçların batarya haznelerinin tasarım ve optimizasyonu da Tırsan mühendisleri tarafından gerçekleştirildi. Geliştirilen araçlar, Tırsan Ar-Ge merkezlerinde 285 bin kilometrelik dayanım ve fonksiyon testlerinden geçirildi. 2026 yılında Almanya’da gerçekleştirilen 10 bin kilometrelik saha testini tamamlayan e-dingil sistemli Konteyner Şasi ise e-çekicilerin menzilini yüzde 50 artırdı. Bu sonuç, treylerin yalnızca taşınan bir ekipman olmaktan çıkarak elektrikli ağır ticari araçların enerji verimliliğine aktif katkı sağlayan bir teknoloji platformuna dönüşebileceğini ortaya koyuyor.
Tırsan Avrupa’da treyler inovasyonundaki liderliğini sürdürüyor
Tırsan’ın teknoloji ve inovasyon alanındaki çalışmaları uluslararası ödüllerle de karşılık buluyor. Şirket, Avrupa Treyler İnovasyon Ödülleri’nde şasi, gövde, güvenlik, çevre, konsept, komponent ve akıllı treyler olmak üzere yedi kategorinin tamamında ödül alan Avrupa’daki ilk ve tek üretici konumunda bulunuyor. 2017 yılından bu yana kesintisiz şekilde ödüllendirilen Tırsan, International Trailer Award 2027’de Komponent kategorisinde elde ettiği birincilikle Avrupa’daki toplam inovasyon ödülü sayısını 11’e çıkardı.
Böylece Tırsan, iki Ar-Ge merkeziyle altı kesintisiz ödül döneminde yedi kategorinin tamamında toplam 11 ödüle ulaşarak Avrupa treyler inovasyonundaki konumunu daha da güçlendirdi.
Tırsan Türkiye’den dünyaya treyler teknolojisi ihraç ediyor
Tırsan’ın Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması’nda 98 patentle genel sıralamada ikinci olması, şirketin uzun vadeli teknoloji geliştirme stratejisinin önemli sonuçlarından biri olarak öne çıkıyor. İki Ar-Ge merkezi, 150’den fazla mühendisi, 22 bin metrekarelik kapalı Ar-Ge alanı ve Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistiyle faaliyet gösteren şirket, treyler teknolojilerinde kendi mühendislik çözümlerini geliştirmeye devam ediyor.
